如何區(qū)別前傾式離心通風機和(hé)後傾(qīng)式離心通風機?前傾式離心通風機和後傾式離心(xīn)通風機的(de)區別(bié)主要在於風機的葉片不同,前傾式一般為鼓風機,後傾(qīng)式為引風機,其區別是葉輪橫檔和葉輪邊緣的長度,前傾是和葉輪邊(biān)緣(yuán)平(píng)行,葉輪出口角(jiǎo)大於90度為(wéi)前傾葉(yè)輪(lún)也稱為前向葉輪,前向(xiàng)葉輪以(yǐ)高壓的居(jū)多。而(ér)後傾和葉輪不平行,長度到葉輪邊緣相(xiàng)差幾公分或是幾毫米,指葉輪出口角小於90度為後傾葉輪也稱(chēng)為後向(xiàng)葉輪,後向葉輪主(zhǔ)要以中壓為主。其區別主要表現三方(fāng)麵。
1、功率:用以克服(fú)係(xì)統阻力的(de)靜壓頭,前傾離心風機要小於(yú)後傾離(lí)心風機。由於後傾葉片風機中槽(cáo)道是逐漸擴大(dà)的,因此其水力(lì)損失要小於前傾式。所以說,前傾離心風機的效率要低於後傾離心風機。
2、電能消耗:由於前傾(qīng)離心風(fēng)機的效率要低於後傾離心風機,因此其電能消耗要大於後傾(qīng)離心風機(jī)。
3、噪音:前傾離心風機的運行噪音要大於後傾離心風機。
一般來說,後傾式的離心通風機壓力更大(dà),效(xiào)率更高,噪音更小。
離心通(tōng)風機是根據動能(néng)轉(zhuǎn)換為勢能(néng)的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然後減速、改(gǎi)變流(liú)向,使(shǐ)動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機(jī)中(zhōng),氣體從軸向進入葉輪,氣體流經葉輪時改變成徑向,然後進入擴壓器。在擴壓器(qì)中(zhōng),氣體改變了流動方向(xiàng)造(zào)成減速,這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力(lì)增高(gāo)主要發生在葉輪中,其次發生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風機中,用回(huí)流器使氣(qì)流進入下一葉輪,產生更高壓(yā)力
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