車間降溫(wēn)水簾的(de)使用是典型的季節性的使用。以夏(xià)季為例,炎熱的夏季高溫高濕,如果在高溫高濕的時(shí)候我們使用(yòng)降溫水簾,一定要注意,如(rú)果這個時候要是連續使用降溫水簾,很容易(yì)造成(chéng)降溫效果很差(chà),然後濕度上升的很快。這種(zhǒng)高濕會產生更強的(de)體感溫度,還會(huì)占領很多室內氧氣的空間,從而造成發悶(mèn)的感覺,這種發悶(mèn)會造成缺氧死(sǐ)亡。所以在夏季,降溫水簾不能夠連(lián)續使用。
當(dāng)外界濕度超過70以上,我們在使用降溫水簾(lián)的時候要注意,降溫(wēn)水簾最(zuì)適合的是(shì)間歇性使用。間歇使用的辦法是每一次讓降溫水簾(lián)的水流(liú)到四分之三左右(yòu)的位置,然後停掉,水會(huì)按照慣性繼續向下流。等到(dào)降溫水簾(lián)開始放白,再給一次水,經過大量測試,降溫水簾每次(cì)的給(gěi)水時間大概是四(sì)十秒,停止的時(shí)間是大概四分鍾左(zuǒ)右。
其實降溫水簾降溫是(shì)用的水蒸發來(lái)降溫,不是用水來降溫,如(rú)果降溫水簾完(wán)全(quán)被水覆蓋,蒸發就會很慢,達不到降(jiàng)溫的效果,要注意的是降溫水簾上方的孔洞不要開的(de)很大,影響(xiǎng)水經過凹凸不平的降溫水簾表麵的速度,降溫(wēn)水簾正好濕而沒有太多的水(shuǐ),這(zhè)時的降溫效果是最好的。
當(dāng)外界濕度在50-70%時(shí),降(jiàng)溫水簾常開不會造成太快的降溫和高濕,從而影響車間的體感溫度和舍內缺氧(yǎng),當外界濕度在50%以下的(de)時候,這個(gè)通過降溫水(shuǐ)簾的風會直(zhí)接(jiē)打在人體表,會形成嚴重的冷應激。所以,在(zài)外界(jiè)濕度低於50%的時候。我們(men)需要間歇性使用,這時,每(měi)一次降溫水簾隻是需(xū)要潤濕四分之一到二分之一,這樣才能夠保證從降溫水簾進來的風是混合風,才不會因為太涼而(ér)造成人體不適(shì)。
計(jì)算降溫(wēn)水簾通風降溫和降溫水簾的麵積,他是一個非常複雜的公式,他是用濕涵值來計算的,跟降溫水簾的厚度(dù)、外界的溫度和外界的濕度(dù)都具有相關性。所以說在不同的地區安裝的降溫水簾也是不相同(tóng)的。
10公分厚的降(jiàng)溫水簾要求過風風速為(wéi)1.8m/s,15公(gōng)分厚的降溫水簾要求過風風速為1.2-1.5m/s,風速過高會把降溫水簾(lián)的水隨霧帶進車間,不能起到降溫的效果,還(hái)會(huì)造成高濕。
溫(wēn)控(kòng)的降(jiàng)溫溫(wēn)度建(jiàn)議,低於(yú)28℃,采取風機(jī)降溫,高於28℃,采取降溫(wēn)水簾,降溫水簾的過水(shuǐ)溫度最好為20℃到26℃之間(jiān),采取循(xún)環水,非常涼的水(shuǐ),蒸發(fā)是很慢的。
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